Рубрика: Проекты яхт

Компания Rainsford Mann Design не так давно начала работу над мегаяхтой длиной 140 метров. Проект был инициирован в результате большого количества запросов, которые компания получила на строительство мегаяхт с возможностью быть независимым от береговых услуг в течение продолжительного периода времени. Процесс поэтапного строительства требует полностью различного подхода к каждому этапу,

Дизайн экстерьера: Lars Modin, Швеция Дизайн интерьера: Lars Modin, Швеция Морской архитектор: Lars Modin, Швеция Тип судна: Водоизмещающая моторная яхта Классификация: Lloyd’s Верфь/год постройки: Будет решено / 2014 г. Длина : 122 м. Длина по ватерлинии: м. Ширина: 20.00 м. Осадка: 5.00 м. Материал: Корпус сталь, надстройка алюминий. Водоизмещение /

Дизайн экстерьера: Blohm + Voss, Германия Дизайн интерьера: Blohm + Voss, Германия Морской архитектор: Blohm + Voss, Германия Тип судна: Водоизмещающая моторная яхта Классификация: Lloyd’s Верфь/год постройки: Blohm + Voss, Германия / 2014 г. Длина : 124.2 м. Длина по ватерлинии: м. Ширина: 25.70 м. Осадка: 5.60 м. Материал: Корпус-сталь,

Длина : 120 м. Ширина: 19.20 м. Этот концепт был разработан на основе технической платформы длиной 120 метров (394 фута)  при взаимодействии компании SCORZE, расположенной в Венеции студии Nuvolari-Lenard и компании ALBLASSERDAM, производителя гигаяхт Oceanco, находящейся в Голландии. Конечно, это не первый совместный проект, они уже работали вместе над созданием

Дизайн экстерьера: Messerschmitt Yachts, Германия. Дизайн интерьера: Будет решено. Морской архитектор: Будет решено. Тип судна: водоизмещающая моторная яхта ледового класса. Классификация: Lloyd Верфь/год постройки: Будет решено. / 2014 г. Длина : 130 м. Длина по ватерлинии: м. Ширина: м. Осадка: м. Материал: корпус сталь, надстройка алюминий. Водоизмещение / вес: т.